YAMAHA TT600R-98

 

 

  • Encylindrig luftkyld fyrtaktsmotor på 595 cc, 50 hk, 52 Nm.
  • Vikt 131 kg torr.
  • Tankrymd 10 liter varav 3 liter reserv.

Bike säger:

"En helt ny offroadhoj från Yamaha tillverkad i Japan med många drag av ren endurohoj. Saknar elstart men har 46 mm konventionell framgaffel från Paioli, bakstötdämpare från Öhlins och Excel-fälgar. En XR-dödare?"

 

Tobbe säger:

Efter viss vånda bytte jag bort min "gamla" TTE mitt i vintern och skaffade mig en ny 98:a TTR. Jag kunde snabbt konstatera att Yamaha har fått till en ännu bättre TT med nya modellen. Fast tillverkad i Japan är den ju inte, den skruvas fortfarande ihop av Belgarda i Italien-men en enorm skillnad i finish är det jämfört med TTE:n.

Hojen är väldigt välbalanserad och stabil, den är hög med en fast sadel, bekväm att köra stående. Lättmanövrerad och snäll att köra, möjligen saknar man lite effekt i botten när det blir bökigt. I högre fart är den pålitlig och lättbegriplig, på landsväg förståeligt nog outhärdlig.

Tyvärr blev det en kort saga för min del, på grund av en benskada tvingades jag sälja hojen igen efter bara ett halvår till förmån för en Baghira med elstart. Så mycket hann jag i alla fall konstatera att TT600R är tveklöst den bästa grushojen Yamaha har producerat, och den mest seriösa sådana jag ägt. Jag kommer alltid sörja att jag inte fick ta med den här hojen till Ténéré-träffen på Rinkaby!

Länkar:

 Yamaha Japan

 Yamaha Europa

 Wunderlich

 

Tappat bort ramarna? Klicka här!